j'ai posé le cul sur une autre moto ...AVIS

YOOO Ici c'est pour ceux qui font des essais de motos autre que la leur ...

PAR EXEMPLE :


Aujourd hui RDV avec Ju pour boire un verre,aller faire la carte Grise du TDM,et peut etre acheté un vaporisateur pour nettoyer les carbus...

Alors RDV au Mc do pour manger un bout vite fait (d'ailleurs je pense qu il a battu le nouveau record mondial entre chez lui et notre point de RDV... 25km en 20mn avec des virolos de montagne,,de la ville etc....)  

au final l officine a Nice qui fait les cartes grises direct sans attendre est fermée jusqu' a fin Aout..

Tan pis ,on decide d'aller chez Daffy pour acheter mon produit a nettoyer les carbus a 15 bornes de la en empruntant une jolie nationale Deux voies, et juste avant de demarrer JU me propose d'essayer son Monstre de MT01 !!!

Je vais donc pouvoir me mesurer a la bete et essayer le gros Barbu Carlos  

Je monte dessus ,met le contact ..De suite y a un truc qui impose le respect !! tu sens que c est pas une moto pour jouer a Big Bisous !!

un peu de ville ,les jambes et les roubignoles montent en température,tu sens que c'est pas son terrain de chasse ...

On arrive sur la 2 voies et Ju se porte a ma hauteur et me dit "vas y ,n'hesites pas a mettre dedans !!!!"

Ok compris .. 1ere ,2eme et la je commence a ouvrir ,pas a fond car de suite on sent comme une turbine d'helico qui commence a propulser la bete !! de suite on voit que c'est pas une moto pour rigoler pas de fioriture a la "Rosalie,rosalie Ooohh"  Non la en 3 comme en 4 il faut bien rester concentrer car on passe de 90 a 160 sans meme s'en rendre compte !!!!  

la route se degage et la je decide d'ouvrir vraiment !! putain la bete se met a distiller vraiment sa puissance !! il y a un melange de 2 mélodies sur cette machine ,un souffle aigu de la turbine d'helico couplé a un son rauque  comme un lion qui rugit !!!!    

la les mecs faut bien s'accrocher aux poignées !! on sent le tonnerre ,la tempete au niveau du casque et la melodie maintenant me fait plus penser a " senior météo" qui fait des siennes !!!

c'est tellement grisant que j en ai oublié de prendre la sortie pour aller chez Daffy ,d'aucun diront que c'était pour profiter encore quelques minutes de Carlos....

Voila ,essai terminé .. que dire ??

cette moto n'est pas a mettre entre toutes les mains, je ne l ai essayer qu' une vingtaine de minutes et mon 1er ressenti c'est la puissance !!!!.. et ce drôle d'effet turbine d'hélicoptère caché sous la selle...

peu de vibrations finalement ,c'est vaiment une moto moderne ,on stoppe le gros carlos lancé a 160 avec une tres legere pression du pied et en freinant avec un doigt ,a peine on effleure le levier droit que la moto s'arrete .. Bravo a la technologie,attention a ne pas se faire surprendre lors des 1ers gros freinages ..

Moto attachante ,il ne lui manque que quelques petits défauts pour me faire craquer ,ah si elle en a  tout de meme 1,  sa conso : mais qu'est tu bois doudou di donc ???  

Merci Ju !! je me suis regalé..






on avait egalement essayer la nouvelle MV Agusta avec Tux et Ju mais je retrouve plus l'essai ....

exellent les références! met y pas de l'oasis oasis oh! dedans ;)

putain cet aprem j'ai emmener le MT01 de Ju pour y mettre des nouveaux pneus..

du coup j'ai refais un essai d'une 20aine de bornes ....

C'est vraiment une grosse bestiasse (1700cc) bourrée de couple !!!

j'ai comme l'impression de retrouver certaines sensations que j'avais en roulant Harley, mais en plus gras et plus confort ...C'est comme si Harley et Yamaha s'etaient associé pour faire une meule avec les meilleures de leurs qualités respectives !!!...

J'ai pris mon pied !!! Merci Ju

je remet la tof car elle traduit bien l'impression de puissance que dégage cette moto !! je sais pas si tu perd pas au change avec ton Hayabusa..

Il est quand même splendide ce V2 avouez !

Ce Vtwin est culbuté comme sur une HD .... et je te confirme il est splendide !!!!!!!!!!!!


j'ai m'impression de rouler sur une Harley sportive et confortable.. un gros Dragster en fait !!..  

bref pile ce que tu cherchais quand tu avais ton sport ^^

yessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

le seul gros défaut de cette moto pour moi c'est que c'est yam
font pas le meme chez honda???

Ahahaaaaahaaaa ...on sent que l'histoire de la pompe à essence de l'YBR 125cc non prise en charge par Yam.. T'es restée en travers de la gorge....mdrrrrrrr !!!!

Alors ,je viens de passer un WE complet et 1200km a son guidon....
bref ,on va pas tourner autour du pot ... Les mecs ont concut une meule comme ca en pensant a moi ....

je me repete ,mais cette meule est réellement fantastique !! un couple de camion,elle repond a la moindre sollicitation .. certes c'est pas une meule pour arsouiller dans les pif paf (sauf pour Ju ) car elle est lourde et un peu pataude, mais alors en sortie de courbe,a la réacceleration ,c'est un monstre de puissance (couple) un pur bonheur !!! par contre les pontets qu'on a mit la semaine derniere sont un peu trop bas et me font mal aux mains... Du coup cet aprem me suis commander ca ..





rehausseurs noirs pour guidon 28mm de diam. ,la rehausse sera de 30mm,j’espère que ça sera suffisant..

C'est pas comme si on t'avait dit environ 500 fois que cette meule te conviendrait parfaitement mais bon... :P

30 c'est déjà une bonne rehausse, je crois même que tu ne peux pas trouver plus !

Stf te l'a deja dit! monte un hape hanger

Si il fait il est banni du monde motard !!!!

oui un hape un stage 1 et des commandes avancées pis un second retro aussi et elle sera au top
@ju si j'ai des rehausse de 5 cm sur le vstrom le guidons n'est pourtant pas bas mais j'avais mal au poignet avec ça c'est le top la position me conviens mieux et ça se conduit comme un bmx

Stf a écrit:et ça se conduit comme un bmx

Stf se rappelle comment faire du vélo, cool je ne suis pas le seul

c'etait la belle époque ^^

cet aprem en roulant pépère j'ai fait 207km avant de voir le témoin de réserve s'allumer .. ça veut dire quasi 240km avant panne sèche ... plutot une bonne nouvelle car j'avais peur d'avoir une autonomie style 160/180 km avant panne sèche...

ça te fait combien au 100? le 12 est a 5.05l/100 je suis sur le cul le cabu faisait 6.18l/100 avec gicleur standard

si je calcule bien aujourd'hui en roulant cool je suis a 5,65l/100...

ca veut dire en conduite un peu plus dynamique sans non plus être en mode Arsouille je dois tourner a 6,5l/100..

Ju en mode Porcasse est tombé en panne d'essence au bout de 160km ca veut dire 8l/100 ( le résé fait 15 litres)

Tout est une question de point de vue. Si le but est de faire tourner l'industrie pétrolière, je suis votre homme !!

ça me rappel quand j’avais fait 90km avec mon sport avant la réserve apres avoir booster au max la carto pour voir, je suis vite revenu a un réglage plus modeste

Stf a écrit: ça me rappel quand j’avais fait 90km avec mon sport avant la réserve apres avoir booster au max la carto pour voir, je suis vite revenu a un réglage plus modeste

Puis que tu en parle... :) J'ai un petit soucis, je te MP ce soir

"ACHETEZ HARLEY DAVIDSON LES GARS... Vous en reviendrez !"

"C'est des bécane qui font 120.000 bornes sans broncher..."